相信很多人都看过交通轨迹的照片，照片中的效果是我们平时无法直接看到的画面，拍摄交通轨迹的照片关键是使用慢速快门，所以拍摄交通轨迹需要掌握一定的拍摄技巧和参数设置。今天分享一下交通轨道怎么走？希望你能有所收获。拍摄车流轨迹的关键是慢速快门。我们知道，慢速快门的主要用途是记录拍摄画面中的亮点，并在一定曝光时间内产生位移。形成的光点轨迹，如车流轨迹，光图，拉丝瀑布，星迹等都是一样的，因此，我们在拍摄汽车轨迹时，首先需要放慢快门速度。至于使用多少快门速度，我们将视情况而定，会在第三个参数设置中指定。并不是所有的道路都可以通过拍摄车迹来满足我们的拍摄需求，有些地方并不适合拍摄车迹，所以我们会单独选择拍摄点。1，不适合车轨的拍摄点主要有:①红绿灯:车轨照片是在慢门处拍摄的，红绿灯处的车辆很可能会停下来。适合拍摄轨迹的地点推荐拍摄轨迹适合拍摄轨迹的拍摄地点有以下推荐:①高层建筑，天台等高处:拍摄视野开阔，可以拍摄大范围的交通轨迹，是理想的拍摄地点我们需要不断移动的灯光，所以它们并不适合。（2）道路两旁有大而明显的广告屏或照明设备:慢门拍摄会使这些区域曝光过度，影响照片的美观。2.（2）道路的弯道:在弯道处拍摄车迹，线条感，动感较好，视觉效果好。（3）横穿马路的立交桥:拍摄交通轨迹的常用拍摄点，安全，简单易行（4）路边拍摄:路边拍摄汽车轨迹照片，会捕捉到交通轨迹的线条感，特别是弯道的选择。另外，最好选择路灯少，道路两侧高层建筑少的路段，拍摄效果会更好。我们以快门优先模式为例:首先手动将感光度ISO设置为100（曝光时间短时可适当提高ISO）；然后从1秒逐渐增加快门速度到曝光时间进行拍摄；光圈自动调节，但光圈尽量控制在F8～F11左右至于相机的参数设置，其实主要是选择拍摄模式和快门速度。我们就事论事吧。一般来说，在拍摄汽车轨迹时，可以选择快门优先模式，也可以选择手动曝光模式，我们从1秒提高快门速度，就会发现随着曝光时间的增加，车流轨迹的效果会越来越明显。合适的快门速度是多少？快门速度取决于很多方面。在快门速度不超过30秒的情况下，我们可以选择手动曝光或者快门优先模式。而当快门速度超过30秒时，我们只能选择B门手动控制快门速度，一般需要快门线来控制曝光时间。我们可以缩短曝光时间，比如在车流量较大，车速较快的路段，可以缩短4~8秒，这也是拍摄交通轨迹照片常用的快门速度，但在车流量较少，车速较慢的路段，我们往往需要将快门速度调整到15~30秒。很多人会疑惑:快门速度这么慢，光圈会自动调到很小，比如F22吗？其实大可不必担心。在夜间和iso100拍摄的情况下，快门速度调整为15-30秒，光圈可能在F8-F11的范围内。值得一提的是，一些山区路段蜿蜒曲折，非常适合拍摄车迹照片，但车流量很小，因此可能需要一两分钟的曝光时间，但拍摄效果就像山中火龙，值得尝试，如图所示不用担心最小光圈带来的画质问题，在其他相机参数的设置和对焦方面，我们选择单台自动对焦，焦点在拍摄画面中的下1/3处或者道路上，基本问题不大。测光最好选择中心焦点平均测光或直接评价测光，以方便为主。白平衡方面，拍摄轨迹一般会选择在自动白平衡的基础上，将白平衡的数值提升500K~1000K。拍摄车迹照片，因为曝光时间较长，建议关闭长时间曝光，以降低噪点，提高拍摄效率。拍摄交通轨迹，因为我们选择了较慢的快门速度，所以需要做好防抖工作:1。使用三脚架稳定相机；2.使用快门线，避免手按快门按钮产生抖动；3，使用三脚架时关闭镜头防抖（图像稳定器）；4。单反相机也可以预抬反光镜。5，风大时，给三脚架加重量，防止风吹造成相机抖动。拍摄交通流轨迹也不会很复杂。我们总结一下:1。选择拍摄点:高层天台，天桥，路边，拐角处或路灯等照明较少的其他路段，避开红绿灯。＂＂2。相机设置:选择光圈优先模式，曝光时间从1秒开始逐渐增加，ISO推荐100，光圈自动。快门速度是根据车流量确定的。车流量大，快门速度4~8秒。车流量小，快门速度为15~30秒。3，拍摄时注意防抖。标配三脚架和快门线。你也可以关闭镜头防抖和预升起反光镜。希望本文能对大家有所帮助。希望拍友们能分享更多的心得和技巧。欢迎留言添加，讨论，分享，关注。