经过这么多年的汽车生产，如果你没有在世界各地销售，你怎么能证明你的品牌价值呢？这是尉健军关于长城汽车的思想，也是中国汽车品牌在工业4.0时代面临的考验。中国品牌汽车在世界工业革命历史上将扮演什么样的角色？

7月1日，由腾讯和吴晓波联合制作的中国创新型大型品牌经济史纪录片新国产商品第6集世界来自世界如期上线。影片中，长城汽车董事长尉健军给出了答案：全球化是汽车的属性，中国品牌现在必须面对挑战。长城现在有一个愿景，就是服务中国市场，走向海外。

从电子、手机到消费汽车，中国正加速崛起，展开新一轮的全球化。从易龙老师到引领世界潮流，在国内商品转型的背后，是几代中国工匠的创新和坚持，承载着中国美学的觉醒，体现了列强的信心。

很久以前，在中国可以看到的绝大多数汽车来自海外进口，尤其是俄罗斯。俄罗斯曾是中国进口汽车的主要生产国。如今，中国已成为一个汽车进口国的汽车出口国。2019年6月，位于俄罗斯图拉的长城汽车厂正式建成投产。很难想象，几十年前依赖外国援助生产汽车的国家，如今已经在世界各地建立了工厂。

世界经济的新格局正在形成。站在新时代，长城汽车正乘风破浪，向品牌、技术、管理和整个文化体系出口产品。吴晓波在纪录片中说，中国汽车相关行业多达76个，种类最多，他期待着中国汽车工业得到更大的发展。我们看到中国汽车公司正在做出不同的努力，所以我认为在几年后，在全球汽车史上，中国人将写出他们自己独特的中国国产汽车的故事。