什么牌子的车保值率比较高
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二手车保值率排行:日系车前三,这 2 个品牌跌价最快自主品牌里，五菱和欧尚这俩牌子最近跌得有点惨。前几天碰到个开五菱宏光的大哥，说他去年买的车，今年想换个大点的，一问回收价，直接少了快等会说。 保值率普遍都高，反观紧凑型车，好多都不到五成。不过日系车就算是紧凑型，比如思域，保值率也比同级别其他车能打。最有意思的是豪华品牌，保等会说。
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插混车保值率排名:这 3 个品牌三年保值率超 60%可能有人觉得豪华品牌保值率高是理所应当，但插混车型能做到这个份上，还是挺让人佩服的。它家Cayenne 新能源的三年保值率快摸到60% 了，Panamera E-Hybrid 也差不了多少。我上周去二手车市场溜达，正好碰到个老板在收车，他跟我说：“保时捷插混哪怕开三年，只要车况没问题，随便后面会介绍。
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车保值率咋排?三年残值对比,买这些车能省不少钱不过也有一些新能源车保值率还不错，比如特斯拉，它在新能源车领域的品牌影响力较大，三年车龄的Model 3,保值率能达到50% 左右。看到这儿，大伙心里应该有数了吧。买车的时候，真得把保值率好好考虑进去。要是你三五年就打算换车，那买辆保值率高的车，能帮你省下不少钱呢。要是还有呢？
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二手车商叫苦!新能源车 3 年保值率跌破 50%,比燃油车低 27%也不是所有新能源车都保值率低。像特斯拉、蔚来这些热门品牌，保值率相对来说还能看。我听说有个车商，收了一辆2 年车龄的特斯拉Model Y,没几天就卖出去了，价格也还不错。但这毕竟是少数，大部分新能源车在二手车市场里还是“弱势群体”。新能源车保值率低，受伤的可不止二手好了吧！
2025 二手车保值率排行榜,这些车型值得买新能源车方面，头部品牌表现突出。小米SU7 一年保值率88.91%,直接成了所有车型中保值率最高的。问界M9 一年保值率84.45%,位列第二。理想MEGA 一年保值率79.58%,表现也相当不俗。总之呢，保值率高的车型，转手的时候能少让咱亏点钱，也体现了市场对这品牌和品质的认可。..
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新能源车保值率比油车低?有人说对,有人怼:特斯拉保值率比很多油车高这就给二手车加分不少。而且特斯拉的产品设计比较经典，外观内饰多年来变化不大，不会让人觉得老款车型特别过时。再把目光放到整个新能源车市场，其实像特斯拉这样保值率高的品牌还有一些。比如说小米，之前中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2025 上半年中国汽车保值率研小发猫。
时光漫游派对:一汽丰田22周年保值节再揭示“长期主义”行业深意“二手车保值率不仅是产品力的试金石，更是品牌构建全生命周期服务生态的战略支点。”天津庞大丰雅丰田店内，一场别开生面的“检测秀”还有呢？ 一汽丰田荣获“中国汽车保值率行业标杆奖”。具体到车型，皇冠陆放在中型SUV保值率榜单中高居榜首，三年保值率达67.1%;亚洲龙则持续领还有呢？
二手燃油车市场调查:合资车高保值率神话被打破,豪华品牌价格下探更...图源：时代财经记者摄聚焦到燃油二手车市场，曾经的高保值率成为过去，丰田、本田等头部品牌车辆的保值率逐年下滑。在销售终端，燃油二手车等会说。 是按照之前比较高的价格来收的，这样我们就只能继续降价，甚至可能会亏本卖车。”一位二手车行从业者说道。另一位二手汽车从业者表示：“..
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5月保值率最高的十大合资车企:丰田排第一,日产排第十但新能源转型压力与自主品牌的价格竞争也正在削弱本田的溢价空间。目前二手市场中，雅阁等主力车型如虽保持较高流通性，但新车端的让利等会说。 探险者等SUV车型以56.6%的细分市场保值率带动品牌整体表现，美系肌肉感设计和大空间特性在二手车市场仍有需求。NO.6 Jeep5月保值率：等会说。
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三年车龄合资轿车怎么选?这几款保值率超 60%的车，车况还行，价格也相对实惠，性价比挺高。先看保值率这块儿，这可是选车的一个重要参考。中国汽车流通协会发布的报告显示，在合资品牌里还有呢？ 那这车大概率不会差到哪儿去。再一个，还得考虑自己的需求。要是你经常在市区跑，对油耗比较在意，那像卡罗拉、飞度这种油耗低的车型就很还有呢？
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