跑网约车哪个平台最好没有营运证

营运车报废年限大调整,网约车与非营运车走向不同路今天唠唠营运车报废年限这事儿,变化可大了!现在网约车是60 万公里强制报废,而非营运车直接取消年限限制了。这新规一出来,在咱广大车主圈里可炸开了锅,讨论得热火朝天。先说网约车这60 万公里强制报废,好多司机师傅都挺在意。以前吧,按年限报废,有的车跑的里程不多,但到年头后面会介绍。

私家车跑网约车遇事故保险公司拒赔 法院认定保险公司的做法于法有据原标题:私家车跑网约车遇事故保险公司拒赔法院认定保险公司的做法于法有据当前,一些车主将自己的私家车注册为网约车拉客营运,如果车辆等会说。 并投保了车辆的机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车全车盗抢保险。2023年11月和12月,李某多次使用该车辆在网约车平台上接等会说。

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新能源货车保险遇难题,家用车保费会受牵连吗?除非你用非营运车的保险去跑营运的活儿,比如说跑网约车之类的。但现实却给了大家一个“惊喜”,就算你是老老实实的家用车用户,也有可能还有呢? 十辆车里面能有一辆保上就不错了。”这可把那些绿牌箱式货车的用户愁坏了,保险公司普遍拒保,他们的车就像“裸奔”在路上一样,没有保还有呢?

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