如何给自己的车换机油_如何给自己的车补车漆

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车子不光换机油,这些深层保养得知道,花多少钱也跟你说哎,兄弟,你是不是也觉得车子保养就换个机油滤芯就行?前阵子我邻居老王就栽在这上面了。他那车开了五年,每次去保养都只换机油,结果上个等会说。 换一次刹车油也就两百多块,比起安全来说,这点钱真不算啥。对了,刹车片也得常看看,我有次看到朋友的车刹车片都快磨没了,他自己还不知道,等会说。

保养车子,别总盯着机油换啦,老司机列了清单,哪些该先换,心里得有数前阵子陪表弟去修车,他那车开了三年,每次保养都按时换机油,结果那天在路上差点出岔子——刹车踩下去软乎乎的,差点没刹住。修车师傅拆开一看,刹车油都成黑褐色了,里头全是杂质。表弟还挺委屈:“我机油换得可勤快了啊。”师傅直摇头:“有些零件,比机油金贵多了。”​其实咱等我继续说。

车跑 3000 公里,机油用了 1 年,到底换不换?这时候到底要不要换机油呢?今天咱就来好好唠唠这个问题,把4S 店可能不会告诉你的那些真相,都给整明白咯。我自己之前也碰到过一模一样说完了。 发动机没怎么遭罪,那再用一段时间,问题可能也不大。但要是用车环境不太好,经常堵车,发动机老是在那种走走停停的状态下工作,那我建议你,说完了。

机油该咋换?轮胎啥时候换?养车那些实在事儿,跟你慢慢说一个劲儿挠头说自己太紧张了。其实啊,换机油这事儿,真不用这么草木皆兵。不少人觉得,到了五千公里就得赶紧换,好像多跑一公里车子就会坏后面会介绍。 怎么就成这样了。我跟他说,轮胎这东西,不光看用了多久,还得看磨损程度。你看那轮胎上,都有磨损标记,跟小突起似的,花纹磨到跟它差不多高后面会介绍。

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老司机必知!3招判断汽车机油泵齿轮是否该换有位老司机在车友群里大吐苦水,说自己的车开起来总觉得哪儿不对劲,油耗高了,提速也慢了,可就是不知道问题出在哪儿。这事儿一抛出,群里就炸开了锅,各种猜测都有。其实啊,这很可能和汽车机油泵齿轮的状态有关哦,那怎么判断这齿轮是不是该换了呢?今天就来给各位老司机好好讲讲是什么。

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汽车机油泵齿轮:进口 vs 国产,到底怎么选?汽车圈里有个事儿闹得挺热乎。一位车主在给自己爱车做保养时,被维修师傅告知汽车机油泵齿轮该换了,师傅给推荐了进口的,说质量好耐用,但价格也高。车主心里就犯嘀咕了,国产的就不行吗?非得花那冤枉钱买进口的?这事儿一传开,不少车主也都开始琢磨起来,这汽车机油泵齿轮,进口等我继续说。

汽车保养只换机油、机滤,其他保养都不做,到底能不能省钱要是长时间不换,灰尘和杂质就会堵住进气道,发动机“呼吸不畅”,燃烧效率降低,油耗自然就悄悄变高了。还有刹车油,时间长了会吸水变质,刹车性能下降,刹车距离变长,安全隐患也就慢慢积累起来了。​我另一个朋友,他的车就是只换机油机滤,其他啥也不做。有一回开车,他就感觉发动等会说。

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机油几百公里就变黑,换机油放不干净,这些对发动机有啥影响?也跟着跑到机油里去“捣乱”。另外呢,机油自己也会“偷偷”发生变化。发动机长时间工作,温度那是相当高,机油里的添加剂在这样的高温等会说。 机油在发动机里,要通过各种油道,到达各个需要润滑的地方。每次换机油,就算维修师傅再怎么努力,也没办法把机油彻底放干净。这是因为机油等会说。

机油多长时间换一回?是看时间还是看跑了多少路啊​咱先来说说机油的种类,这可是影响换油周期的关键因素。市面上常见的机油,大致能分成矿物油、半合成机油和全合成机油这三类。​矿物油呢,价格相对亲民,适合预算有限的车主。但它性能比较基础,一般建议每5000 公里或者6 个月就得换一次,这俩条件,哪个先到就按哪个来。为啥小发猫。

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机油用了一年,车才跑 3000 公里,到底换不换?最近后台有朋友问我,自己的机油用了一年了,可车才跑了3000 公里,这机油到底还换不换呢?今天咱就来唠唠这事儿。咱都知道,机油对发动机那后面会介绍。 就得更密切关注机油状态,根据实际情况及时更换。如果这位朋友的车是新车,发动机状况良好,这也是一个不用着急换机油的因素。那怎么判断后面会介绍。

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