如何自己换机油全过程_如何自己换机油
车子不光换机油,这些深层保养得知道,花多少钱也跟你说哎,兄弟,你是不是也觉得车子保养就换个机油滤芯就行?前阵子我邻居老王就栽在这上面了。他那车开了五年,每次去保养都只换机油,结果上个还有呢? 换一次刹车油也就两百多块,比起安全来说,这点钱真不算啥。对了,刹车片也得常看看,我有次看到朋友的车刹车片都快磨没了,他自己还不知道,还有呢?
老司机必知!3招判断汽车机油泵齿轮是否该换有位老司机在车友群里大吐苦水,说自己的车开起来总觉得哪儿不对劲,油耗高了,提速也慢了,可就是不知道问题出在哪儿。这事儿一抛出,群里就炸开了锅,各种猜测都有。其实啊,这很可能和汽车机油泵齿轮的状态有关哦,那怎么判断这齿轮是不是该换了呢?今天就来给各位老司机好好讲讲等我继续说。
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保养车子,别总盯着机油换啦,老司机列了清单,哪些该先换,心里得有数前阵子陪表弟去修车,他那车开了三年,每次保养都按时换机油,结果那天在路上差点出岔子——刹车踩下去软乎乎的,差点没刹住。修车师傅拆开一看,刹车油都成黑褐色了,里头全是杂质。表弟还挺委屈:“我机油换得可勤快了啊。”师傅直摇头:“有些零件,比机油金贵多了。”其实咱后面会介绍。
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机油该咋换?轮胎啥时候换?养车那些实在事儿,跟你慢慢说一个劲儿挠头说自己太紧张了。其实啊,换机油这事儿,真不用这么草木皆兵。不少人觉得,到了五千公里就得赶紧换,好像多跑一公里车子就会坏等会说。 怎么就成这样了。我跟他说,轮胎这东西,不光看用了多久,还得看磨损程度。你看那轮胎上,都有磨损标记,跟小突起似的,花纹磨到跟它差不多高等会说。
汽车机油泵齿轮:进口 vs 国产,到底怎么选?汽车圈里有个事儿闹得挺热乎。一位车主在给自己爱车做保养时,被维修师傅告知汽车机油泵齿轮该换了,师傅给推荐了进口的,说质量好耐用,但等会说。 不少国产油泵在经过严格测试后,各项指标都能达到甚至超过部分进口产品呢。更关键的是,国产油泵在供货和售后方面那可是优势明显呀。供等会说。
汽车保养只换机油、机滤,其他保养都不做,到底能不能省钱咱平常开车,对爱车那可是各种上心。可提到汽车保养,有人就琢磨了:要是保养时只换机油、机滤,其他保养项目都不做,能不能省钱呢?今天咱就好好唠唠这事儿。你想啊,刚买新车那会,发动机状态杠杠的,就像年轻小伙活力满满。这时候只换机油和机滤,每次保养费用也就两三百块,相比是什么。
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车跑 3000 公里,机油用了 1 年,到底换不换?这时候到底要不要换机油呢?今天咱就来好好唠唠这个问题,把4S 店可能不会告诉你的那些真相,都给整明白咯。我自己之前也碰到过一模一样说完了。 发动机没怎么遭罪,那再用一段时间,问题可能也不大。但要是用车环境不太好,经常堵车,发动机老是在那种走走停停的状态下工作,那我建议你,说完了。
机油几百公里就变黑,换机油放不干净,这些对发动机有啥影响?再加上自身氧化,颜色不也得变深嘛。有些朋友刚换了机油,没跑多远就发现机油黑了,就担心是不是机油有问题。其实啊,这不一定是新机油不好,很可能是上次换机油的时候,发动机里还残留了一些旧机油。新机油一加进去,和残留的旧机油一混合,再经过发动机这么一运转,机油颜色就容易还有呢?
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汽车机油泵齿轮:原厂 vs 副厂,区别在哪?有位车主在网上大吐苦水,说自己的车去维修换了个机油泵齿轮,图便宜选了副厂件,结果没开多久就出了问题,又得重新折腾去换原厂件。这事儿还有呢? 毕竟经过了主机厂的质量认证嘛。但这价格也跟着上去了,为啥呢?它不光得自己承担生产成本,还得分摊主机厂的研发、认证、品牌溢价等费用还有呢?
机油多长时间换一回?是看时间还是看跑了多少路啊要是不及时换,发动机里的零部件磨损可就大了。半合成机油呢,性能比矿物油强一些。它是在矿物油的基础上,经过进一步加工调配而成的,分子结构更稳定,抗氧化和润滑性能都有提升。所以它的更换周期能稍微长点,一般是每7500 公里或者8 个月左右换一次。全合成机油那可就厉小发猫。
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