各个车的油耗_各个车型方向盘图片

最便宜日产车来了!1.0L 油耗 3.8L,但后排空间真能满足家用吗刚刷到日产要出1.0L 小排量车的消息时,我第一反应是“这油耗认真的?”。3.8L 每百公里,比我家那台老摩托车还省,再看价格,据说可能往八万靠,这价位在合资车里确实少见。但放下手机又犯嘀咕,这么小的排量,后排空间能靠谱吗?家用车最忌讳“看起来能用,坐进去憋屈”。上周特意还有呢?

这 5 款二手千万别买!油耗高还通病多,修车师傅都怕前阵子帮表弟去二手车市场淘车,刚蹲在一辆SUV 旁边看底盘,旁边修了二十年车的王哥就踢了踢轮胎:“别碰这货,修到你怀疑人生。”后来才知道,二手市场里藏着不少“油老虎+ 病秧子”,油耗飙得比SUV 还高,小毛病能把人逼疯,连修车师傅见了都头疼。今天就扒扒这5 款绝对要绕着等我继续说。

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吉利全新中级车油耗2.8个油,超4.8米外观靓,7.98万预售随着比亚迪旗下的秦PLUS将价格定在7.98万元后(现在只要6.98万了),越来越多的车企开始将定价瞄向7.98万元。近期又有一款新车迎来了预售说完了。 百公里油耗也仅仅只有2.8升。这对于年轻用户而言,显然是极为友好的。外观造型采用了家族式设计语言,由于车身长度超过了4.8米,所以看起说完了。

最便宜的国产 SUV 来了:1.5T + 油耗 5.2L,配置比同价合资车高最近帮朋友选十万级SUV,试驾完捷途山海T1 直接惊着了——这价格能有这配置,合资车看了怕是要冒汗。先说最实在的油耗,官方说的那个低油耗我本来没当真,毕竟以前试过不少号称“省油”的SUV,市区开起来都得七八个油。结果这次开着山海T1 跑了趟城郊,来回一百多公里,表显后面会介绍。

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开车猛踩油门伤车吗?发动机师傅:短期没事,长期油耗高油耗立马降下来了。你别说,这事儿我还真有体会。上个月跟朋友换车开,他那车动力足,我忍不住总猛给油,结果一周下来加油花的钱比自己车多了不少。当时还以为是车的排量问题,现在想想,全是驾驶习惯闹的。不过师傅也说了,偶尔一次两次的急加速,比如超车的时候,对车没啥实质伤害是什么。

最便宜日产车来了!1.0L 发动机油耗 3.8L,实用性如何?这车还有个有意思的地方,像倒车雷达、环境灯这些居然是选装包,不是直接标配。销售说这样是让用户选自己需要的,避免花冤枉钱。我倒觉得有点麻烦,要是能直接整合到基础配置里就好了,毕竟新手司机真的很需要倒车雷达。现在油价这么贵,这车的油耗优势太突出了。身边有朋友算了后面会介绍。

插混车选增程还是 PHEV?实测:市区和高速,油耗差距太明显上周末刚帮发小跑完试驾,同一价位的增程SUV 和PHEV 轿车,市区开着没差啥,一上高速加油时俩人都傻了——表显油耗差了快两个油!这事儿让我琢磨好几天,今天就掰开揉碎了跟大伙唠唠。先说市区路况啊,真没啥好挑的。我那发小住老小区,没固定充电桩,俩车都当油电混开。早高峰小发猫。

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不建议买的 5 款二手车:油耗高还有通病,新手别踩坑但这车水太深了,你根本不知道原车主是怎么造的。我一个玩越野的朋友说,好多人买牧马人就是拿来豁车的,表面看着干净,底下零件可能都快磨坏了。而且这车召回次数多到吓人,刹车、传动、燃油系统啥毛病都出过。新手要是不懂车,买回来就是天天跑修理厂的命,油耗还高得离谱,市区好了吧!

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有的车得加 95 号还费油,这款喝 92 号,馈电油耗才 5.2L,真省每次碰面都跟我炫耀油耗。有次我俩一起去郊区工地,他那车油箱比我以前的小,却比我多跑了200 公里,加油时还只加92 号,当时我心里就犯了嘀咕。真正下定决心换车是因为女儿的兴趣班。今年女儿要学钢琴,一节课200 块,每周两节课。那天交完学费,老婆翻出加油记录:上个月居然加说完了。

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二手日系车慎买这 5 款!油耗高还通病多,内行人都避开而且老款睿翼油耗真不低,高速开着还行,市区堵车的时候,仪表盘上的油耗数字蹭蹭涨,车主总吐槽“喝油比喝水还快”。更烦人的是异响问题,开久了到处都响,中控台、车门板,修了也治标不治本。丰田CH-R 也得留意,尤其是车龄超过5 年的。前两年这车还挺火,现在二手保值率降得厉害等我继续说。

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