国产性能车纽北表现

国产千匹超跑征战纽北!比亚迪仰望U9今日包场纽北跑圈仰望在纽北进行IP周性能测试已经小半年了。目前,搭载100%自研核心技术的仰望U9,已经在纽北完成了100余种技术方案的匹配测试,和近100好了吧! 被车手认证为“地狱级“难度的赛道。当前,纽北赛道的量产电动车圈速保持着是保时捷Taycan Turbo GT,圈速为7分07秒55,你觉得仰望U9的纽好了吧!

国产新能源超跑又有了新作,为自动驾驶赛车设计,限量88台如果几年前的蔚来EP9带着高性能闯入纽北赛道还无法让你提起注意力的话,那么今天的小米SU7 Ultra一定会让你高看几分国产车的硬实力。无论是三电机带来的超1500匹马力极致性能输出,还是高阶的硬件性能支持,都有同价位无可比拟的性能和性价比优势。当然,作为一款四门跑车来是什么。

电动化浪潮下,消费者彻底放弃百年品牌BBA?文| 新能源行业观察最近汽车圈有两件事比较有意思,一是宝马旗下高性能车系M系列在表演环节没刹住,追尾了;一是小米SU7 Ultra以6分46秒874的成绩登顶“纽北全球最速四门车”。小米董事长雷军告诫大家“不要迷信BBA”,因为国产品牌正在全面崛起。图/雷军等会说。

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国产新能源超跑又有了新作,为自动驾驶赛车设计如果几年前的蔚来EP9带着高性能闯入纽北赛道还无法让你提起注意力的话,无论是三电机带来的超1500匹马力极致性能输出,还是高阶的硬件说完了。 国产新能源一直是性价比突出的代名词。而现在竞争格局愈演愈烈,不少自主品牌选择加入竞争程度不那么激烈的高端性能车市场,在这一领域说完了。

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