什么是变速箱三件套_什么是变速箱拖档
变速箱油多久换一次?4S 店说的周期藏着猫腻,老司机告诉你真实时那怎么判断自己的车需不需要换变速箱油呢?除了看公里数和时间,还有一些方法。你可以观察一下换挡的时候顺不顺畅,要是换挡变得生涩,有顿挫感,那就可能该换了;冷启动起步的时候,要是感觉车子无力,也得注意;还有,车子行驶的时候,要是感觉容易打滑,这也可能是变速箱油的问题。另好了吧!
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开了 20 年车才懂,变速箱油换不换真得慎重!变速箱油变质后,换挡的时候就会变得不顺畅,会有顿挫感,换挡的间隙也会变长。我有个朋友就遇到过这种情况,他开着车在路上,换挡的时候车子明显卡顿,他还以为是自己开车技术出问题了,后来去检查才知道是变速箱油该换了。你想想,开车的时候换挡老是不顺畅,多影响驾驶体验啊。油好了吧!
变速箱油终身免维护?6 万公里也不用换?或者能听到变速箱有异常的声音。这些情况都有可能是变速箱油该换的信号。还有个办法,就是看变速箱油的状态。正常的变速箱油,颜色是比较清亮的,有点像蜂蜜的颜色。但要是变质了,颜色就变深了,可能会变成深褐色甚至黑色,而且还会变得很粘稠,闻起来也有一股怪怪的味道。不过,还有呢?
AT、CVT、DCT变速箱区别在哪?选哪个好?我们平时开车,相信大家对于AT、CVT、DCT或DSG这些名称一点也不陌生吧,但是朋友们是否知道它们代表什么意思呢?有什么区别?我们到底该选哪个好呢? 今天就来给朋友们说说这个话题,希望对大家了解汽车变速箱有所帮助。1、AT——自动变速箱AT,也就是自动变速箱,是最传统还有呢?
纠结啥?AT 和 DCT 变速箱大 PK,一文让你选对很多硬派越野车都用AT 变速箱,就是看中了它的可靠。DCT 变速箱呢,因为结构相对复杂,特别是早期的干式双离合,在频繁换挡的时候容易发热,导致离合器片磨损,可靠性就差点意思。不过现在湿式双离合越来越多了,通过油液来散热,这个问题得到了很大缓解,但总体来说,在可靠性上还是是什么。
双离合变速箱大揭秘:性能与寿命家人们,今天咱来唠唠汽车里一个挺关键的部件——双离合变速箱。好多朋友买车的时候,都会纠结这双离合变速箱到底咋样,值不值得选,它的寿命又受啥影响。别着急,今儿我就给大伙好好说道说道。双离合变速箱,顾名思义,就是有两套离合器在工作。这东西听起来复杂,其实原理有点像后面会介绍。
开自动挡车这些习惯不改,变速箱可能提前 “罢工”!如今,自动挡汽车凭借操作简便的优势,深受广大车主喜爱。不过,看似简单的自动挡,要是驾驶习惯不对,也会给车子带来大麻烦,尤其是变速箱。今天,咱就来唠唠开自动挡车时那些容易被忽视,却可能让变速箱提前“罢工”的坏习惯。长时间等红灯,还挂着D 挡踩刹车想象一下,你开车遇到说完了。
变速箱油更换有讲究,记住这些数字准没错CVT 变速箱在不少车型上都有应用。它的变速箱油,建议首次更换是在车辆行驶3 年或者6 万公里的时候。后续的更换周期同样是每两年或者4 万公里。我有个同事开的车就是CVT 变速箱,有一次他没按时换油,结果车子在换挡的时候出现了顿挫感,去检查才发现是变速箱油该换了。所以后面会介绍。
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变速箱要出大问题前,会露出这 5 个 “马脚”!察觉到就快修,别等花大钱...却没什么变化。这情况啊,就是变速箱打滑了。故障刚出现的时候,在平路上可能感觉不太明显,时间一长,特别是爬坡的时候,你就能明显感觉到,还有呢? 变速箱就容易打滑。解决办法也简单,换变速箱油或者加点油就行。二是如果变速箱油量没问题,就得考虑是不是变速箱内部摩擦元件过度磨损还有呢?
CVT 变速箱油,真能终身不换?修车师傅来揭秘咱平时开车,保养是绕不开的话题。今天咱就唠唠CVT 变速箱油,好多人都听说过CVT 变速箱油终身免换,这到底是真是假呢?作为一个爱车之人,我也曾经被这个问题搞得一头雾水,所以专门找修车师傅好好聊了聊,今天就来给大伙说道说道。咱先讲讲为啥会有CVT 变速箱油终身免换这说等会说。
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