什么是at变速箱啥意思_什么是at变速箱
选车纠结 AT、CVT、DCT 变速箱?一文讲清差别与选择就说这变速箱吧,AT、CVT、DCT,到底选哪个好呢?今天咱就来唠唠。先说说AT 变速箱哈。这AT 变速箱,全称是液力自动变速箱,就好比汽车里是什么。 这种变速箱在驾驶乐趣方面可能就差点意思,因为没有明显的换挡顿挫感,总感觉少了那么一点激情。最后来看看DCT 双离合变速箱。这DCT 是什么。
AT与DCT变速箱:老师傅眼中的性能大比拼而AT(自动变速箱)和DCT(双离合变速箱)这两种常见的变速箱类型,一直是消费者在购车时纠结的焦点。今天,咱们就请来老师傅,好好对比一下它们的优劣,特别是在顺畅、顿挫、异响和油耗这些关键方面。一、顺畅性AT 变速箱,就像是一位经验丰富的老司机。它通过液力变矩器来传递小发猫。
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AT 变速箱这么好,为啥好多车企不用了?原因其实不复杂更何况这成本更高的变速箱呢。再一个,就是竞争问题。就拿大众来说,以前大众没用双离合变速箱的时候,用的也是AT 变速箱,而且还是从日本爱信采购的。但丰田和爱信关系可不一般,丰田不仅用爱信的变速箱,还持有人家股份呢。所以在和爱信合作上,丰田就有优势,采购价格更便宜,而说完了。
CVT、AT、DCT、MT 变速箱,到底咋选?咱平常买车,看外观、比配置,可这变速箱也很重要,它直接影响驾驶感受。今天咱就唠唠日系常用的CVT、美系爱用的AT、德系青睐的DCT,还有传统的MT,看看它们到底有啥不一样。先说说CVT,也就是无级变速箱。这东西在日系车上特别常见,像日产、丰田好多车都用它。CVT 最大的后面会介绍。
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纠结啥?AT 和 DCT 变速箱大 PK,一文让你选对很多硬派越野车都用AT 变速箱,就是看中了它的可靠。DCT 变速箱呢,因为结构相对复杂,特别是早期的干式双离合,在频繁换挡的时候容易发热,导致离合器片磨损,可靠性就差点意思。不过现在湿式双离合越来越多了,通过油液来散热,这个问题得到了很大缓解,但总体来说,在可靠性上还是好了吧!
AT、CVT、DCT变速箱区别在哪?选哪个好?我们平时开车,相信大家对于AT、CVT、DCT或DSG这些名称一点也不陌生吧,但是朋友们是否知道它们代表什么意思呢?有什么区别?我们到底该选哪个好呢? 今天就来给朋友们说说这个话题,希望对大家了解汽车变速箱有所帮助。1、AT——自动变速箱AT,也就是自动变速箱,是最传统还有呢?
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双离合变速箱和其他变速箱,到底咋选?有位汽车爱好者在论坛上大吐苦水,说自己在选车时,被双离合变速箱、AT变速箱、CVT变速箱这几种类型搞得晕头转向,完全不知道该咋选。这可引起了不少人的共鸣呀,毕竟买车选变速箱可是个关键事儿,选错了那驾驶体验可就大打折扣了。你说,这几种变速箱到底咋选才靠谱呢? 双离合还有呢?
CVT、AT、双离合,哪种变速箱更适合你?而变速箱作为汽车的重要部件,其性能直接影响着驾驶体验。在众多变速箱类型中,CVT、AT、双离合备受关注,可到底哪种变速箱更适合你呢?这可真是个让人纠结的问题呀,难道就没有一个明确的答案吗?当然不是,且听我细细道来。AT变速箱并非传统认知的那般完美无缺AT变速箱,也就小发猫。
为啥日本车在美国用 AT,国内用 CVT?修车工说了大实话最近有朋友问我,为啥有些日本车在美国基本都用AT 变速箱,到了国内却用CVT 呢?这问题可有意思了,今天咱就来唠唠。其实啊,不只是日系车,好多国外汽车品牌在动力总成方面,对美国和国内市场都区别对待。就好比大众,在美国,高尔夫、速腾、途观这些车基本都搭载AT 变速箱,可在国小发猫。
开了这么久车,你真的了解变速器的秘密吗?嘿,各位老司机们!如今路上车来车往,大家开车的时间也都不短了吧。可开了这么久车,你真的了解变速器的秘密吗?你以为变速器就只是简单地负责让车跑起来、换挡那么简单?那可就大错特错啦!就好比丰田明明有AT变速器,为啥还老用CVT呢?这里面的门道可多着呢,咱今儿个就好好扒一小发猫。
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